PROFI-CAR | فلاش انجن - منظف المحرك من الرواسب

PROFI-CAR Motor Cleaner بحجم 250 مل هو منتج مصمم لتنظيف نظام تزييت المحرك من الداخل. مع مرور الوقت، يمكن أن تتراكم الرواسب، ورنيش الزيت الناتج عن احتراق الوقود وارتفاع درجات الحرارة داخل المحرك. هذه الرواسب يمكن أن تسد الممرات الزيتية الدقيقة، وتقلل من كفاءة الزيت، وتزيد من تآكل المحرك. يعمل هذا المنظف على إذابة هذه الرواسب وإزالتها، مما يحسن من أداء المحرك ويطيل عمره.

مميزات وفوائد PROFI-CAR Motor Cleaner

• تنظيف داخلي شامل: يقوم بتنظيف نظام تزييت المحرك بأكمله، بما في ذلك مضخة الزيت، الأنابيب، المرشحات، وممرات الزيت الدقيقة.

• إزالة الرواسب بفعالية: يزيل بفعالية رواسب ورنيش الزيت، الحمأة، والملوثات الصلبة الأخرى التي يمكن أن تؤدي إلى تآكل المحرك.

• استعادة الأداء الأمثل للزيت: من خلال إزالة الملوثات، يسمح لزيت المحرك الجديد بالعمل بأقصى كفاءة، حيث لا يضطر إلى التعامل مع الرواسب القديمة.

• تحسين أداء المحرك: يؤدي التنظيف الداخلي إلى تحسين تدفق الزيت، مما يقلل من الاحتكاك ويساعد المحرك على العمل بسلاسة أكبر وتقليل الضوضاء.

• تقليل استهلاك الوقود: المحرك النظيف الذي يعمل بكفاءة أعلى قد يساهم في تحسين استهلاك الوقود.

• إطالة عمر المحرك: بتقليل التآكل وتحسين تزييت المكونات، يساهم المنظف في إطالة العمر الافتراضي للمحرك.

• سهولة الاستخدام: يضاف مباشرة إلى زيت المحرك القديم قبل عملية تغيير الزيت. عبوة واحدة بحجم 250 مل تكفي لما يصل إلى 5 لترات من زيت المحرك.

• آمن وفعال: تركيبة متطورة لا تضر بمكونات المحرك الحساسة مثل الأختام أو الحشيات.

طريقة الاستخدام المقترحة

1. المحرك دافئ: تأكد من أن المحرك دافئ (بعد تشغيله لفترة) ولكن ليس ساخنًا جدًا.

2. إضافة المنظف: أضف محتويات عبوة PROFI-CAR Motor Cleaner بالكامل (250 مل) إلى زيت المحرك القديم (قبل تغييره) من خلال فتحة تعبئة الزيت.

3. تشغيل المحرك: اترك المحرك يعمل في وضع الخمول لمدة تتراوح بين 10 إلى 15 دقيقة. لا تقم بالقيادة بالسيارة خلال هذه الفترة.

4. تصريف الزيت: قم بإيقاف تشغيل المحرك وتصريف زيت المحرك القديم (الآن يحتوي على المنظف والرواسب المذابة) بالكامل. ستلاحظ أن الزيت المتصرف سيكون أكثر سواد من المعتاد بسبب إزالته للرواسب.

5. تغيير الفلتر: قم دائمًا بتغيير فلتر الزيت بفلتر جديد عند تغيير الزيت بعد استخدام المنظف.

6. إعادة التعبئة: أعد ملء المحرك بزيت محرك جديد عالي الجودة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة لسيارتك.

لماذا يعتبر تنظيف المحرك داخليًا مهمًا؟

تمامًا كما تتراكم الرواسب في نظام التبريد، تتراكم أيضًا داخل المحرك. هذه الرواسب يمكن أن:

• تسد قنوات الزيت: مما يمنع الزيت من الوصول إلى جميع أجزاء المحرك، مسببًا تآكلًا شديدًا.

• تقلل من فعالية الزيت: تجعل الزيت أقل قدرة على التزييت وتبديد الحرارة.

• تؤثر على أداء المكونات: يمكن أن تتسبب في التصاق حلقات المكبس، مما يزيد من استهلاك الزيت ويقلل من الضغط.

باستخدام PROFI-CAR Motor Cleaner بشكل دوري (يوصى به عادةً مرة واحدة كل 20,000 إلى 30,000 كيلومتر أو كل عدة تغييرات للزيت)، يمكنك المساعدة في الحفاظ على نظافة المحرك من الداخل، مما يضمن أداءً أفضل وعمرًا أطول لسيارتك.